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移動(dòng)升降機(jī)之高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)怎么運(yùn)行最健康

一、注重品質(zhì)以性價(jià)比為先
對有些租賃商而言,采購設(shè)備往往不考慮性價(jià)比,而是通過低價(jià)、零首付等方式獲得設(shè)備。殊不知,此舉甚為不妥。受制于某些制造商的生產(chǎn)、技術(shù)等諸多原因,這些設(shè)備安全隱患無處不在,甚至極有可能造成程度不一的事故。保質(zhì)期內(nèi)小事故不斷,保質(zhì)期一過質(zhì)量問題就會(huì)集中爆發(fā),維修和售后無法跟上,三年成本才剛剛收回,但設(shè)備卻幾近報(bào)廢,利潤從何而來?
因此,租賃商在選擇設(shè)備時(shí),務(wù)必注重品牌和性價(jià)比,規(guī)避低價(jià)、零首付這些飲鴆止渴的采購方式。否則,一味信奉低價(jià)將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量問題頻出、施工安全缺失、工作效率低下,進(jìn)而面臨業(yè)務(wù)受阻甚至關(guān)門歇業(yè)等嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。
而且,對這些小的制造商而言,除了產(chǎn)品質(zhì)量存在瑕疵,還會(huì)因技術(shù)不成熟經(jīng)常對產(chǎn)品進(jìn)行被動(dòng)升級(jí)和改造。這樣會(huì)讓租賃商大大增加配件及維修采購成本,后期二手市場更是難以消化,因無質(zhì)量無品牌也難以定價(jià)。所以,建議這些制造商在生產(chǎn)過程中注重培育品牌,保證品質(zhì),并保持產(chǎn)品穩(wěn)定性,給租賃商后續(xù)的二手市場預(yù)留殘值利潤空間。
二、轉(zhuǎn)變租賃觀念倡導(dǎo)設(shè)備共享
目前,國內(nèi)相當(dāng)一部分租賃商規(guī)模較小,租賃類型少,市場集中度低,客戶范圍窄,設(shè)備很難適應(yīng)不同工況,經(jīng)常出現(xiàn)“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現(xiàn)象。比如租賃商前期購買了100臺(tái)工作高度8米的設(shè)備用于某個(gè)項(xiàng)目,但是下一個(gè)項(xiàng)目只需要12米的或14米的設(shè)備。
針對此種現(xiàn)象,建議同區(qū)域內(nèi)租賃商之間進(jìn)行密切合作。一是實(shí)現(xiàn)租賃設(shè)備共享,互通有無,避免設(shè)備閑置及后期由此造成的資金浪費(fèi);二是要轉(zhuǎn)變租賃觀念,樹立設(shè)備隨時(shí)可買可賣的思想??傊褪且屧O(shè)備像活水一樣流動(dòng)起來。這需要租賃商扭轉(zhuǎn)固有陳舊的觀念,相互之間積極聯(lián)動(dòng)起來。
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[來源:來自網(wǎng)絡(luò)] [作者:admin] [日期:17-05-19] [熱度:]
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